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甲府練兵場着陸場跡地 [├国内の空港、飛行場]

   2018年5月 訪問  



無題2.png
撮影年月日1947/11/21(USA M662 93)  
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院データを加工して作成)


山梨県甲府市にある「緑が丘スボーツ公園」。

戦時中この周囲一帯は甲府練兵場で、練兵場の中に着陸場がありました。

アジ歴「航空路資料 第4 其ノ2 昭14-2 中部地方飛行場及不時著陸場」の中に当着陸場の資料がありました。

先頭のグーグルマップは、同資料内の図から作図しました(下記リンク参照)。

ごく一部ですが、以下引用させて頂きます(オイラ訳ですので間違えていたらゴメンナサイ)。

甲府練兵場(昭和9年5月調)
位置 山梨県西山梨郡相川村
高さ 287米
広さ 演習場は170,000平方米以上 着陸場は長さ(東西)450米、幅(南北)150米。
其の他 練兵場の西及び北東側の地図上に示した拡張が提案された区域は、
着陸場適地とする作業の後、山梨県愛国献納会から陸軍に献納された


DSC_0050.jpg
着陸場のあった場所はこんな感じ。

現在はすっかり住宅地になっています。



     山梨県・甲府練兵場着陸場跡地         
甲府練兵場着陸場 データ
設置管理者:陸軍
空港種別:着陸場
所在地:山梨県西山梨郡相川村(現・甲府市緑が丘)
座 標:N35°40′45″E138°33′34″
標 高:287m
着陸帯:450mx150m
方 位:09/27
(座標はグーグルアースから)

関連サイト:
アジ歴「航空路資料 第4 其ノ2 昭14-2 中部地方飛行場及不時著陸場」  
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長野県・下諏訪町赤砂崎公園防災ヘリポート [├場所]

   2018年5月 訪問  



 


長野県の諏訪湖北岸にある赤砂崎公園。

前記事では、「赤砂飛行場跡地の南半分は、現在赤砂崎公園になっている」旨書きましたが、

この公園は元々防災機能を備えた公園として整備されました。

そして園内には「下諏訪町赤砂崎公園防災ヘリポート」があります。

ヘリポート条例がネットで閲覧可能になっております(下記リンク参照)。

「日本一高い空港」を謳う松本空港は標高657mですが、

当ヘリポートの標高はそれより100m以上も高く、なんと762mです(☆Д☆)

条例の第9条は、「ヘリポートの使用料は、無料とする。」とあります。

あらステキ!

これは是非一度オイラも下りてみようか。と思ったんですが、

その第2条によりますと、

「緊急医療活動、消防活動、警察活動若しくは災害対策等(訓練を含む。)又は公共・公益施設の維持管理の用に供するため、ヘリポートを設置する。」

とあり、第6条では、「原則としてこれ以外の使用は許可しない」とあります。

残念。

はっ!

オイラそもそもヘリ持ってなかったや。d( ̄∇ ̄*)☆\(--


DSC_0015.jpg


DSC_0021.jpg


DSC_0023.jpg
これ見よがしに標高が高いことをアピールするペイント(違)。

国内にこれより高いヘリポートってあるのかしらん。




     長野県・下諏訪町赤砂崎公園防災ヘリポート         
下諏訪町赤砂崎公園防災ヘリポート データ
設置管理者:下諏訪町長
空港種別:防災ヘリポート
所在地:長野県下諏訪町10944番地 赤砂崎公園内
座 標:N36°03′35″E138°04′45″
標 高:762m
方 位:09/27
全長31メートル以下かつ最大離陸重量23トン未満とする
(座標、標高はグーグルアースから)

関連サイト:
下諏訪町赤砂崎公園防災ヘリポート条例  
ブログ内関連記事       


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赤砂飛行場跡地 [├国内の空港、飛行場]

   2018年5月 訪問  



無題1.png
撮影年月日1947/10/02(USA R238-No1 47)  
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院データを加工して作成)


長野県諏訪湖北岸の下諏訪町にあった「赤砂飛行場」。

アジ歴「航空路資料 第4 其ノ2 昭14-2 中部地方飛行場及不時著陸場」の中に当飛行場の資料がありました。

先頭のグーグルマップは、同資料の付図から作図しました(下記リンク参照)。

同資料内の情報を一部ですが引用させて頂きます(オイラ約なので間違えていたらゴメンナサイ)。

赤砂飛行場(1938年3月調)
長野県諏訪郡下諏訪町字赤砂
(下諏訪町の北北西1.8km)
高さ 湖面から0.5m
広さ及形状 490,000平方米。
着陸場は第一地区長さ(東西)200m、幅80mと、第二地区長さ(南北)200m、幅70mから成る。
土地は下諏訪町から借り、飛行協会が飛行場として使用している
最初の飛行機は着陸の際、飛行場の狭さから破損したと報告あり


DSC_0012.jpg
A地点


DSC_0016.jpg
B地点

飛行場跡地の南半分は現在赤砂崎公園になっています。



     長野県・赤砂飛行場跡地         
赤砂飛行場 データ
設置管理者:飛行協会
空港種別:着陸場
所在地:長野県諏訪郡下諏訪町字赤砂
座 標:N36°03′39″E138°04′45″
標 高:762m
滑走路:
第一地区:200mx80m(06/24)
第二地区:200mx70m(15/33)
(座標、標高、方位はグーグルアースから)


関連サイト:
アジ歴「航空路資料 第4 其ノ2 昭14-2 中部地方飛行場及不時著陸場」  
ブログ内関連記事       

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中部(関東、関西)・4 [■旅行記]


Ⓐ道の駅風穴の里→Ⓑ松本(長谷川、笹部)飛行場跡地→Ⓒ赤砂飛行場跡地→Ⓓ下諏訪町赤砂崎公園防災ヘリポート→Ⓔ松本空港→Ⓕ甲府練兵場着陸場跡地→Ⓖ自宅


4日目

4:00 起床

夜中に震度5弱の余震がないかしらん。と心配していたんですが、特に揺れることはありませんでした。

4:25 道の駅風穴の里出発

朝からどんより曇っていて、昼前後から雨の予報が出てました。

5:30 松本(長谷川、笹部)飛行場跡地見学。

ここは2010年にお邪魔していたんですが、場所がハッキリしたのでまた行ったのでした。

過去記事に追記してありますので、興味のある方はご覧くださいませ  

ここから5km程の所に松本空港があって、最近展望デッキに張られたワイヤフェンスを見に行くつもりでした。

でもせっかくなので、ヒコーキのいる時間帯にしようと最近購入したスマホで調べると、

伊丹から9:30到着のJAL機があります。

おおおお、サスガスマホ! スマホ便利!

せっかくなのでこのJAL機のタイミングに合せてることに。

まだ4時間もあるので、片道30km程行って、また戻って来ることになるんですが、

先に「赤砂飛行場跡地」に向かいました。


DSC_0019.jpg

6:35 諏訪湖岸にあった「赤砂飛行場跡地」。

そして、偶然見つけたヘリポート見学。

本日は赤砂公園で何事かあるらしく、たくさんのスポーツメンがいて、おぢさんたちが旗振りしてました。

松本空港へ。

途中の昼食のお握りを購入したセブンでお土産コーナーがあったので、

ここで家族とお客さんのお土産購入を済ませることに。


IMG_20180513_065944.jpg

7:10 ガストで鯖味噌朝食。

9:30のヒコーキまで時間があるので久々に店内でゆっくり。

松本空港の駐車場で仮眠をとり、空港の撮影開始。

ところが、もう9時を過ぎたというのに、お客さんがさっぱり来ません。

…アレ?

展望デッキに掲示してあった時刻表には、9:30 の便は記載がありませんでした。

そんなバカなとスマホをよく見たら、9:30の便は8月だけの運航だったのでした。

_| ̄|○ il||liガックシ

9:40 松本空港発。

次のポイントへ。

本当は野辺山の丸山の碑が見たかったんですが、

ドコから登ればいいかわからず、予報通りなら丸山に到着する頃に降り出しそうなので、

野辺山に行く分岐点まで行こうかどうしようか迷ったんですが、結局止めました。

12:20 山梨県・甲府練兵場着陸場跡地

これにて今回の見学終了。

車に戻った途端ポツポツ降ってきた。

ん~、結果論なんですが、松本空港でのロスがなければ、丸山行けたっぽい。。。

ヘンな所が積み残しになっちゃいました。。。とほほ。

12:30 給油

初日に自宅近くで満タンにして、2日目に琵琶湖で給油して、これが3回目の給油です。

そして一路自宅へ。

甲府市から自宅までは122km。

旅行中は念のため早めに給油するんですが、そうじゃなきゃ、途中1回の給油でいけたな。

16:40 自宅着

これにて今回の旅行記はおしまいです。

長々とお付き合い、ありがとうございました。


本日の走行距離:310km
総走行距離数:1,729km
総燃費:21.6km/L
(4日目に新たにお邪魔した3カ所の記事をアップした後、またアラスカ強化月間に戻りマス)

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高山市北北東方上野平着陸場跡地 [├国内の空港、飛行場]

   2018年5月 訪問  



無題1.png
撮影年月日1947/11/04(USA M626-B 133)  
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院データを加工して作成)


岐阜県高山市上野町にあった「高山市北北東方上野平着陸場」。

「航空路資料 第4 其ノ2 昭14-2 中部地方飛行場及不時著陸場」の中に当着陸場についての図があり、

先頭のグーグルマップはこの図から作図しました(下記リンク参照)。

同資料内の情報を以下一部ですが、引用させて頂きます。

1938年3月調
高山市の北北東3km
標高650m
最大値350mx100m
着陸場の北東部分は農地
着陸場の西側に高さ10mの木あり
地元の人々は当着陸場を「上野平飛行場」と呼ぶ
当地は岐阜県吉城郡古川町のコンダマゴスケの私有財産
過去に陸軍機と民間機が当着陸場に着陸したことがある


DSC_0004.jpg
A地点


DSC_0003.jpg
B地点

現在は美しい田園が広がっています。




     岐阜県・高山市北北東方上野平着陸場跡地         
高山市北北東方上野平着陸場 データ
空港種別:着陸場
所在地:岐阜県高山市上野町
座 標:N36°10′13″E137°16′07″
標 高:650m
滑走路:350mx100m
方 位:11/29
(座標、方位はグーグルアースから)

関連サイト:
航空路資料 第4 其ノ2 昭14-2 中部地方飛行場及不時著陸場  
ブログ内関連記事       


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滋賀県・柏木航空基地(未着工・推定位置) [├場所]

   2018年5月 訪問  



無題4.png
1947年11月(USA M661-1 37) 
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院データを加工して作成)


滋賀県甲賀市に戦争末期の時期、「柏木航空基地」の建設計画がありました。

防衛研究所収蔵資料:「海軍航空基地現状表(内地の部)」(昭和二十年八月調) 

に当航空基地についての情報がありました。

最寄駅よりの方位距離:八幡線三雲駅E4
建設年:1945
滑走路の向き:WNW
主要機:小型
主任務:退避

先頭のグーグルマップ青マーカーは三雲駅の東4km地点です。

ググってみると、ここは未着工で痕跡もないとのことなので、滑走路跡が発見できなくても安心です。

ちょうどこの辺り、ポッカリと開けたスペースになっていますね。

航空写真は終戦から2年後のものですが、

北側が山間部になっていて、集落、そして集落と神社を結ぶ道路等、

いかにも戦前からずっとあったように見えるものを避け、

離陸、着陸の延長線上に山間部がかからないように…

いろいろ考えると、多分こんな感じだろう。

という部分に滑走路の線を引いてみました。

滑走路については、方向のみで長さの記載がないため、

「小型・退避」であることから一応800mx80mにしてあります。

実際に建設したとしたら、こんな感じだったのではないかと。


DSC_0162.jpg
滑走路方向。

西を向くとこんな感じ。

同じ場所で180°回頭すると-


DSC_0164.jpg
こんな感じ。

資料にある滑走路方向と、当時からある道路、地割の方向が同じなんですよね~。

というか、ここの地形、地割から滑走路方向を計画したのかも。




     滋賀県・柏木航空基地(未着工・推定位置)         
柏木航空基地(未着工・推定位置) データ
設置管理者:旧海軍
空港種別:退避用飛行場
所在地:滋賀県甲賀市水口町名坂他
座 標:N34°58′48″E136°09′39″
標 高:171m
滑走路:800mx80m
方 位:11/29
(座標、標高、滑走路長さ、方位はグーグルアースから)

関連サイト:
ブログ内関連記事       

この記事の資料:
防衛研究所収蔵資料:「海軍航空基地現状表(内地の部)」(昭和二十年八月調) 


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大津陸軍少年飛行兵学校跡地 [├国内の空港、飛行場]

  2018年5月 訪問 



無題.png
撮影年月日1946/10/02(USA R275-A-7 71)  
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院データを加工して作成)


琵琶湖南西部に位置する滋賀県大津市御陵町。

皇子山球場、運動公園、陸上競技場といったスポーツ施設が並び、京阪電鉄の線路を挟んで西側には、

学校、市役所、文化会館等があります。

かつてここに「大津陸軍少年飛行兵学校」がありました。

ここは主に少年飛行兵の基礎教育の場だったのですが、

滋賀県平和祈念館の展示によりますと、グライダー訓練も行っていたそうです。

残念ながらグライダー訓練を行っていた具体的な場所は不明なんですが、

上の航空写真矢印部分に広々とした場所がありますので、ここでグライダーが飛んでいたのではないかと。


DSC_0143.jpg
A地点

現在は皇子山球場。

オイラがお邪魔した時間帯は丁度試合の最中のようで、場外まで歓声が響いていました。


DSC_0159.jpg
B地点

市民文化会館脇に碑まで上がる階段があります。


DSC_0156.jpg
若鷲の記(全文)
 大津陸軍少年飛行兵学校は、太平洋戦争が苛烈の度を加え、その戦域が益々拡大された昭和十七年十月、航空戦力増強の要請に応じ東京陸軍航空学校大津教育隊として此の地に開設され、翌十八年四月、大津陸軍少年飛行兵学校に独立した。当時十五・六歳の少年たちは、祖国存亡のとき、陸軍航空の期待と栄光の重責を担い、「至誠・純真・元気・周到」の校風のもと、炎熱の朝、酷寒の夕、琵琶湖畔に、長等山麓に、幹部要員として徹底した一ヵ年の基礎訓練に励んだ。その数、第十五期生から第二十期生に至るまで八千有余人。ついで、操縦・通信・整備の各上級学校に学び、若鷲となって大空に巣立ち、北辺の空に南溟の果てに、本土防衛のさきがけとなって愛機と生死を共にした。昭和二十年八月、戦いは終り、これらの出身者、また未だ学業半ばの者は、ともに全国に離散し、本校もまたその歴史を閉じた。往時茫々、戦後三十年。教えし者、教えられし者相つどい、かつて青春のすべてを抛げうった想い出深きこの地に、永遠の平和を願って、茲に「若鷲の碑」を建立する。昭和五十年十月十二日 大津陸軍少年飛行兵学校 関係者一同




     滋賀県・大津陸軍少年飛行兵学校跡地      


大津陸軍少年飛行兵学校 データ
設置管理者:旧陸軍
空港種別:滑空訓練場
所在地:滋賀県大津市御陵町4丁目?
座 標:N35°01′14″E135°51′24″?
標 高:89m
着陸帯:250mx225m?
(座標、標高、着陸帯長さはグーグルアースから)

沿革
1873年 第四軍管歩兵第九連隊駐屯
1934年 第四軍管歩兵第九連隊満州に移駐。臨時陸軍病院として使用
1943年 4月 大津陸軍少年飛行兵学校創設
1944年 6月 大津市内の中学生が飛行訓練などの軍事教練を受けるようになる

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■飛行場/跡地リストA■ 北海道~関東 [├国内の空港、飛行場]

字数制限のため二分割してあります。続き   
五十音順飛行場索引 場所が分からない飛行場   情報お待ちしておりますm(_ _)m
最終更新:2018/06/18 山梨県・甲府練兵場着陸場跡地 追加


より大きな地図で 空港、飛行機関係の場所 を表示

4.PNG

 

 北海道 
■道北■ (残:1 稚内不時着陸場跡地)     
礼文空港     
利尻空港  
稚内空港   
稚内水上基地跡地
    
サロベツフライトクラブ滑走路
   
浅茅野第一飛行場跡地
   
浅茅野第二飛行場跡地
  
名寄駐屯地滑走路
   
愛別飛行場(運用当時)
    
 愛別飛行場(廃止後)
  
当麻滑空場    
トムラウシフライトクラブ
   
新得(西部地区)農道離着陸場
     
旭川飛行場    
旭川空港  
美瑛滑空場  
上富良野演習場飛行場
   

■道東■ (残:2 弟子屈不時着陸場跡地、中標津不時着陸場跡地)     
紋別(オホーツク紋別)空港
  
旧紋別空港跡地
   
遠軽駐屯地滑走路
   
北見地区農道離着陸場
    
旧女満別空港跡地     
女満別空港    
美幌航空公園    
美幌第一飛行場跡地    
美幌第三飛行場跡地
    
標津第二飛行場跡地   
旧中標津空港跡地      
中標津(根室中標津)空港       
計根別第一飛行場跡地     
計根別第二飛行場跡地    
計根別第三飛行場跡地    
計根別飛行場    
計根別第五飛行場跡地    
弟子屈飛行場跡地
   
別寒辺飛行場
   
矢臼別飛行場
   
根室第一飛行場跡地
   
根室第二(牧ノ内)飛行場跡地
    
愛国飛行場跡地     
釧路(たんちょう釧路)空港
    
フライトパーク白糠
    
足寄芽登飛行場
  
上士幌航空公園  
然別演習場滑走路
   
帯広第二飛行場跡地
        
十勝飛行場    
帯広緑ヶ丘飛行場跡地       
音更飛行場跡地       
ホープランド飛行場     
豊頃(MICとよころ)飛行場(運用当時)       
豊頃(MICとよころ)飛行場(廃止後)  
豊頃町滑空場跡地   
帯広(とかち帯広)空港
      
上更別飛行場跡地
   
大樹町多目的航空公園
    
広尾(小紋別、豊似)飛行場跡地
   
能取水上基地跡地
  
厚岸水上機基地跡地
  
厚岸飛行場跡地  
北斗場外離着陸場跡地
  
トムラウシの飛行場
  
千代田滑空場跡地
   

■道央■ (残:1 富浦不時着陸場跡地)
深川市グライダー滑空場
   
赤平航空公園  
たきかわスカイパーク    
滝川駐屯地飛行場
   
美唄農道離着陸場(スカイポート美唄)
    
新篠津滑空場      
UFO PARK 飛行場
   
孫別演習場の滑走路
   
北大夕張川滑空場
   
南幌場外離着陸場   
王子江別飛行場跡地     
丘珠空港(札幌第二飛行場、新札幌飛行場、札幌飛行場)   
札幌第一(北海タイムス社、札幌)飛行場跡地
   
札幌興農園(興農園耕地)飛行場跡地
   
島松演習場滑走路
   
北千歳駐屯地滑走路
   
千歳飛行場(千歳着陸場、千歳第一航空基地)
   
新千歳空港
    
千歳第二、第三飛行場跡地      
日本航空学園千歳校
     
鯉沼スカイパーク   
沼ノ端飛行場跡地   
新冠飛行場  
苫小牧不時着陸場跡地   
雲雀ヶ丘飛行場跡地  
アップルポート余市
  
倶知安駐屯地滑走路
  
大滝飛行場
 
白老滑空場  
敷生飛行場跡地  
幌別駐屯地滑走路跡地
  
室蘭飛行場跡地
    
小樽航空水上基地跡地
   

■道南■ (COMPLETE)    
八雲(室蘭八雲)飛行場
    
奥尻空港
    
旧奥尻空港跡地     
鹿部飛行場    
函館(赤川)飛行場跡地
   
函館空港
     

 東 北 
■青森県■ (COMPLETE)     
樺山飛行場跡地
     
大湊航空基地
      
青森(油川)飛行場跡地
      
旧青森空港跡地
     
青森空港
     
淋代海岸滑走路跡地
    
三沢空港
    
カワヨグリーン牧場滑走路
     
八戸駐屯地飛行場
      
八戸航空基地飛行場
    
三本木(三沢第二)飛行場跡地
  
茂浦水上機基地
  

■秋田県■ (残:1 後三年)    
能代(東雲)飛行場跡地
     
ハイランド滑空場跡地
    
大館能代(あきた北)空港
     
田代菜の花飛行場
   
大潟場外離着陸場跡地
      
旧秋田空港跡地
     
四ツ小屋滑空場
     
秋田空港
   
稲沢場外MLP専用飛行場
    
六郷(明田地)飛行場跡地
     
土浦海軍航空隊秋田基地跡地
  

■岩手県■ (COMPLETE)   
岩手県・騎兵連隊滑走路跡地
      
鶯宿滑空訓練所跡地
    
山田水上機基地跡地
     
花巻(いわて花巻)空港
    
岩手陸軍飛行場(後藤野飛行場)跡地
    
岩手県第二滑空訓練所跡地
     
金ヶ崎(高谷野原)飛行場跡地
    
小山(水澤)飛行場跡地
    

■山形県■ (COMPLETE)   
庄内空港(おいしい庄内空港)
  
真室川飛行場跡地
    
升形飛行場(滑空場)跡地
     
大蔵村南山の場外離着陸場
     
玉野原飛行場跡地
     
山形空港(おいしい山形空港)
    
日飛(漆山)飛行場跡地
   
むつみ飛行場    
八幡原飛行場跡地      

■宮城県■ (COMPLETE)   
瀬峰場外離着陸場(セミネ飛行場)
     
四壇原(高清水)飛行場跡地
   
王城寺原秘匿飛行場跡地   
航空自衛隊松島基地
     
利府森郷場外離着陸場
     
霞目飛行場
    
青野木場外離着陸場
     
仙台空港
     
角田滑空場
  
宮城野原陸軍練兵場跡地
  
追廻練兵場跡地
  

■福島県■ (残:1 御代田) 
ふくしまスカイパーク
    
梁川場外離着陸場
      
阿武隈フライングクラブ飛行場
   
原町飛行場跡地
   
磐城飛行場跡地
   
馬場平飛行場跡地
   
第二郡山航空基地(金谷飛行場)跡地
   
矢吹飛行場跡地      
福島空港
   
棚倉(沢田、石川沢田)飛行場跡地
   
須賀川飛行場跡地
  
浅川航空基地跡地  
第三郡山航空基地(大槻飛行場)跡地  


 関 東 
■栃木県■
(残:1 黒磯滑空場跡地?)   
スカイフィールドナス)
     
那須野(黒磯・埼玉)飛行場跡地
     
金丸原陸軍飛行場跡地
     
湯津上(佐良土)飛行場跡地
     
御前原飛行場跡地
     
今市飛行場跡地
     
鬼怒川(氏家)滑空場
     
ツインリンクもてぎ南滑走路
     
宇都宮場外離着陸場
     
宇都宮陸軍(清原/鐺山)飛行場跡地
     
大野原飛行場跡地
      
宇都宮(宇都宮南)飛行場
     
壬生(上長田/国谷)飛行場跡地     
仁良川飛行場跡地
     
小山絹滑空場
     
藤岡(静和)飛行場跡地
     
スカイフィールドわたらせ離着陸場(藤岡場外離着陸場)
     

■茨城県■ (残:1 真壁)   
十王飛行場
      
河原子滑空場跡地  
水戸北飛行場跡地
     
水戸東飛行場跡地
     
水戸南(吉田)飛行場跡地
    
湊町海岸滑空場跡地  
大洗場外離着陸場
  
水戸フライングクラブ
       
百里飛行場(茨城空港)
     
鉾田(豊鹿島)飛行場跡地     
北浦海軍航空隊跡地     
神之池航空基地跡地     
内閣中央航空研究所鹿島実験場跡地     
軽野滑空場跡地
      
筑波航空基地(友部飛行場)跡地
     
大日本飛行協会中央滑空訓練所跡地
     
石岡航空基地(東の辻飛行場)跡地
     
千代田場外離着陸場
 
古河航空機乗員養成所(岡郷/小堤/関戸の飛行場)跡地    
下館ULP飛行場    
関城ULP飛行場
    
下館飛行場跡地
     
明野場外離着陸場
     
真壁(桜川、筑波)滑空場
     
海老ケ島秘匿飛行場跡地
     
西筑波飛行場跡地
     
大畑秘匿飛行場跡地
  
大曽根飛行場跡地
  
谷田部航空基地跡地
     
霞ヶ浦海軍航空隊跡地
     
土浦海軍航空隊跡地
     
舟島水上機離着水場跡地
     
阿見飛行場
     
ピッコロ水上飛行場(鹿島海軍航空隊跡地)
     
竜ヶ崎(貝原塚)飛行場跡地     
竜ヶ崎飛行場
    
大利根飛行場
      
守屋飛行場
   
守谷フライングオーナーズクラブ飛行場
   

■千葉県■ (残:1 五井)   
下志津陸軍飛行学校銚子分教場跡地
    
香取航空基地(干潟の飛行場)跡地    
横芝(栗山、横芝栗山)飛行場跡地    
成田国際空港(成田空港)     
下志津陸軍飛行学校八街分教場跡地     
豊成(東金)飛行場跡地    
関宿滑空場
  
蕃昌飛行場跡地    
柏飛行場跡地
    
逓信省印旛地方航空機乗員養成所、印旛(草深)飛行場跡地
   
下総航空基地
    
松戸飛行場跡地    
習志野離着陸場
    
船橋飛行場跡地(初代)    
船橋飛行場跡地(二代目)
    
伊藤飛行機研究所滑走路(津田沼、伊藤飛行場)跡地    
下志津飛行場跡地
   
稲毛飛行場跡地
    
白戸飛行機教習所跡地   
浦安市の臨時滑走路
   
誉田飛行場(平川滑空場)跡地
    
真名(茂原)飛行場跡地   
茂原海軍航空基地跡地
    
太東航空基地跡地    
木更津飛行場
    
館山航空基地
    
県営千葉県魚群探見飛行場跡地  
大利根飛行場跡地(水上機基地)  
佐原飛行場跡地 

■群馬県■ (残:1 坂東飛行場跡地)   
板倉滑空場
     
大西(館林エアロ、旧陸軍館林)飛行場(運用当時)     
 館林(大西)飛行場跡地追加  
太田小泉飛行場跡地       
尾島飛行場跡地  
新田(生品)飛行場跡地        
桐生愛国飛行場跡地      
前橋(堤ヶ岡)飛行場跡地      
高崎飛行場跡地   
相馬原飛行場
  
伊勢崎場外離着陸場 

■埼玉県■ (COMPLETE)   
羽生滑空場
    
読売加須滑空場(旧大利根滑空場)     
宝珠花滑空場     
妻沼グライダー滑空場
     
児玉飛行場跡地    
稜威ケ原飛行場跡地
     
小原(熊谷南)飛行場跡地
     
荒川河畔グライダー場跡地
   
関東松山飛行場跡地
    
東京フライングクラブ飛行場
    
ホンダエアポート
     
 桶川飛行場跡地  
坂戸飛行場跡地
    
高萩飛行場跡地    
大宮の中島飛行機飛行場跡地
    
越谷(論田、新和、荻島)飛行場跡地
      
所沢飛行場跡地     
入間基地    
狭山飛行場跡地
      
吹上飛行場
  
大里飛行場
  
浦和(埼玉第一)飛行場跡地
  
朝霞訓練場離着陸場跡地
  

■東京都■ (COMPLETE)   
千住草加間国道秘匿滑走路跡   
岸飛行場跡地      
板橋(前野)飛行場跡地
      
成増陸軍飛行場跡地
    
篠崎飛行場(江戸川飛行場)跡地     
洲崎(深川浦)飛行場跡地・江東区    
月島飛行場(晴海連絡用滑走路)跡地    
東雲飛行場跡地     
代々木練兵場跡地
     
東京国際空港(羽田空港)
   
 東京羽田飛行場(1931~1939)  
 東京飛行場(1940~1945)  
 ハネダエアベース(1945~1952)  
 東京国際空港(1952~)  
戸田橋滑空場跡地
  
読売飛行場跡地
    
調布飛行場
     
東京陸軍航空学校滑空場跡地   
横田(旧福生、多摩)飛行場     
国立飛行場跡地   
立川飛行場
    
昭和飛行場跡地
    
旧陸軍大島飛行場、北の山陸軍飛行場、旧大島空港跡地
   
大島空港
  
神津島空港
  
三宅島空港
   
八丈島海軍(三根)飛行場跡地
   
八丈島空港
  
新島空港
  
 陸軍新島飛行場跡地  
 新島村営場外離着陸場跡地  
洲崎飛行場(江東区豊洲)跡地
  
深川7号埋立地(洲崎飛行場・江東区辰巳)跡地
  
中島大井(大井)飛行場跡地
  
(洲崎飛行場跡地(父島))
   
(父島飛行場)
  
(千鳥(下の、第一)飛行場跡地)
   
(元山(第二)飛行場跡地)
 
(北(上の、第三)飛行場跡地)
  
(硫黄島飛行場)
  
(南鳥島飛行場)
   

■神奈川県■ (COMPLETE)   
伊勢佐木町(若葉)飛行場跡地      
間門飛行場跡地
      
第十一横浜水上基地(根岸飛行場)跡地     
横浜水上基地(富岡飛行場)跡地
      
横須賀第一(追浜)飛行場跡地
     
横須賀第二(長井)飛行場跡地
      
横須賀第三(黒崎、初声)飛行場跡地
      
キャスナー陸軍飛行場     
相模(中津)飛行場跡地
     
大山秘密航空基地(厚木第二飛行場)跡地      
厚木飛行場
      
厚木(銀紙)飛行場跡地  
藤沢飛行場跡地      
磯子飛行場跡地
  
三本葭飛行場跡地
  
玉井飛行場跡地
  
片岡飛行場跡地
  
宗里飛行場跡地
  


更新履歴
2018/06/18 山梨県・甲府練兵場着陸場跡地 追加
2018/06/15 長野県・赤砂飛行場跡地 追加
2018/06/13 岐阜県・高山市北北東方上野平着陸場跡地 追加
2018/06/11 滋賀県・大津陸軍少年飛行兵学校跡地 追加
2018/06/09 京都府・長田野着陸場跡地 追加
2018/06/08 京都府・高津航空基地跡地 追加
2018/06/07 京都府・綾部航空基地跡地 追加
2018/06/05 石川県・七尾水上機基地跡地 追加
2018/05/30 群馬県・伊勢崎場外離着陸場 追加
2018/02/05 千葉県・佐原飛行場跡地 追加
2018/01/29 千葉県・大利根飛行場跡地(水上機基地) 追加
2018/01/22 千葉県・県営千葉県魚群探見飛行場跡地 追加


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長田野着陸場跡地 [├国内の空港、飛行場]

   2018年5月 訪問  



無題o.png
撮影年月日1947/11/03(USA M624 191)  
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院データを加工して作成)


京都府福知山市長田野にある福知山IC。

すぐ東側には陸自の長田野演習場が広がっていますが、戦時中は福知山IC周辺にも演習場敷地は続いており、

ここに「長田野着陸場」があったのでした。

航空路資料 第5 昭10-4 近畿地方不時著陸場 の中に当着陸場について扱われていました(下記リンク参照)。

先頭のグーグルマップは、この資料の地図から作図しました。

同資料の情報を以下一部引用させて頂きます。

1934年10月調
長田野着陸場
標高:78m
第一地区:600mx80m
第二地区:500mx70m
土壌:黒粘土

当着陸場はいつ設定されたのか不明なんですが、

「1934年10月調」ということですから少なくともこの頃にはあったということで、

周辺の「福知山」、「高津」、「綾部」よりずっと先輩ということになります。

えっへん。

実は現在の演習場内には現役の「長田野離着陸場」 があります。

位置はわりと近いんですが、全くの別物です。紛らわしいですけども。  


DSC_0140.jpg
A地点


DSC_0141.jpg
B地点

この周辺は一般人が自由に立ち入ることができて、且つ見通しの良い場所が非常に限られていて、

こんな写真しか撮れませんでした^^;



     京都府・長田野着陸場跡地         
長田野着陸場 データ
設置管理者:旧陸軍
空港種別:離着陸場
所在地:京都府福知山市長田野3丁目
・第一地区
座 標:N35°17′00″E135°10′32″
標 高:85m
滑走路:600mx80m
方 位:02/20
・第二地区
座 標:N35°17′02″E135°10′38″
標 高:84m
滑走路:500mx70m
方 位:01/19
(座標、標高、方位はグーグルアースから)

関連サイト:
航空路資料 第5 昭10-4 近畿地方不時著陸場  
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